径向轴承磨损对比试验
来源:博高科技发布时间:2021/6/26
本试验是我公司为扬子石化进口轴承国产化所进行的对比试验。将我公司制造的轴承巴氏合金和进口轴承的巴氏合金进行耐磨对比试验。
一、 试验方法与原理
巴氏合金磨损试验示意图
摩擦试验机为美国FALEX磨损试验机,型号为PIN & v-BLOCK,摩擦圆柱棒直径为6mm。
我公司制造轴承采样试件(以下称国产轴承)及进口轴承采样试件直径均为¢13mm,长度均为10mm,采样试件巴氏合金厚度均为1.5mm。
试验方法:试验前将国产试件及进口试件分别称重,试验一定时间后再分别称重,测得磨损量的大小。
试验条件:将国产件和进口件的合金面配对试验,如图示,保证两试件在完全相同的条件下进行试验。摩擦棒转速为300转/分;试件润滑油为45号透平油;浸入润滑。
二、试件取样
在进口轴承和国产轴承上各切割取样三个,取样位置见照片。圆柱孔为取样位置。
样品实验前照片(前排左一、左二、后排右一为国产件,合金厚度为2.5mm;进口件为1.5mm)
三、试验数据
国产件 |
试验前重量(g) |
试验后重量(g) |
加载力(N) |
试验时间
(小时) |
磨损重量(g) |
试件I |
9.932 |
9.926 |
113 |
30 |
0.006 |
试件II |
9.860 |
9.813 |
300 |
30 |
0.047 |
试件III |
9.971 |
9.910 |
300 |
34 |
0.061 |
进口件 |
试验前重量(g) |
试验后重量(g) |
加载力(N) |
试验时间
(小时) |
磨损重量(g) |
试件I |
9.996 |
9.992 |
113 |
30 |
0.004 |
试件II |
9.983 |
9.942 |
300 |
30 |
0.041 |
试件III |
10.018 |
9.948 |
300 |
34 |
0.070 |
由数据结果可知国产件I、II比进口件I、II的合金面磨损量稍大;进口件III比国产件III的合金面磨损量稍大。
试件直径均为¢13mm,试件I合金面磨损后的宽度大约为1.2mm,试件I合金面磨损后的宽度大约为2.7mm,试件III合金面磨损后的宽度大约为2.9mm
根据压强公式P=N/S,试件所受到的压强分别为:
|
试件I |
试件II |
试件III |
压强(MPa) |
7.24 |
8.555 |
7.96 |
四、径向轴承载荷分析
径向轴承直径为120mm;轴承长度=为60mm;设该轴承所承载的载荷6000N(估计值)。
轴承的平均压强P=N/S=6000/(0.12x0.06)=0.833(MPa)
轴承在工况条件下理论计算最大压强为Pmax=2.585(MPa)
试件所受的压强比轴承实际所受的压强大2-3倍,试件合金面磨痕光滑光亮均匀,合金面没有任何表面熔融、合金挤压迁移现象。
从磨损试验对比可知国产轴承和进口轴承没有明显的磨损差别。